Covid prijenos

Gotovo sve zrakoplovne tvrtke u Indoneziji počele su poslovati nakon ublažavanja velikih socijalnih ograničenja (PSBB). Iako možete putovati avionom, izbjegavanje rizika od zaraze COVID-19 mora ostati glavna briga. Što treba uzeti u obzir?

Koji je rizik od prijenosa COVID-19 u avionskom prijevozu?

Sve dok pandemija ne završi, putovanja bilo kojim javnim prijevozom mogu povećati rizik od zaraze COVID-19.

COVID-19 se prenosi putem kapljica (prska slina) zaražene osobe tijekom kihanja, kašljanja ili razgovora. Prijenos se može dogoditi i kontaktom s površinom kontaminiranom virusom koja potom odlazi na lice.

Budući da ima težinu,kapljica traje samo nekoliko sekundi u zraku prije nego što padne na površinu. To je zbog gravitacijske sile na zemlji.

Studija koju su proveli Globalni centar za istraživanje čistog zraka i Sveučilište Queensland navodi da postoji mogućnost da COVID-19 može duže ostati u zraku ako je u zatvorenom, posebno u sobama s ograničenom ventilacijom.

Kabina zrakoplova vrlo je zatvoren prostor s ograničenom količinom zraka. Mnogi se ljudi brinu zbog ovog stanja kada prevoze zrakoplovom. Međutim, postoje razlike između kabina zrakoplova i ostalih zatvorenih prostora.

Ažuriranja o epidemiji COVID-19 Država: IndonezijaPodaci

1,024,298

Potvrđeno

831,330

Oporavili

28,855

Karta distribucije smrti

Kabina zrakoplova ima dobru filtraciju i cirkulaciju zraka. To umanjuje rizik od zaraze COVID-19 u kabini zrakoplova.

"Većina virusa i drugih klica ne širi se lako u kabinama zrakoplova jer se zrak pravilno filtrira i cirkulira", citirano s web stranice Američkog centra za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC).

CDC je objasnio da je ključ smanjenja rizika prijenosa COVID-19 tijekom putovanja zrakoplovom održavanje sigurne udaljenosti ili fizičko distanciranje s ostalim putnicima.

Samo, drugo istraživanje navodi da sjedenje jednog ili dva mjesta daleko od zaraženih putnika ima 80 posto potencijala za njegovo ugovaranje. U međuvremenu, drugi putnici koji su dalje imaju mnogo manji rizik da se od njega zarade.

Ako zrakoplovna tvrtka ne ograniči putnički kapacitet, teško je držati udaljenost kada su sva sjedala u potpunosti zauzeta. Što je duže vrijeme putovanja zrakoplova, to je veći rizik od prijenosa COVID-19 u zrakoplov.

Predviđajući rizik od ugovaranja COVID-19 u zračnoj luci

Ako namjeravate putovati avionom, morate znati da rizik od prijenosa ne postoji samo dok ste u avionu. Također morate predvidjeti rizik od zaraze COVID-19 u zračnoj luci, posebno u to vrijeme prijava, trenutakukrcaji dok su bili u salonima u zračnoj luci.

„Red provjere sigurnosti (kontrola sigurnosti) imaju mogućnost bliskog kontakta s drugim ljudima i kontakta s površinama koje ljudi oko njih često dodiruju ", rekao je CDC.

Rizik prijenosa COVID-19 kontaktom s površinama kontaminiranim virusom SARS-CoV-2 koji uzrokuje COVID-19 može se izbjeći održavanjem čistoće.

Dok ste u zračnoj luci, često perite ruke sapunom i tekućom vodom ili koristećidezinfekcijsko sredstvo za ruke. Ne zaboravite, također izbjegavajte naviku dodirivanja lica.

Samo je zahod rizično mjesto jer u njemu ima mnogo površinskih predmeta koje se često dodiruje, poput kvaka na vratima i umivaonika. Očistite ruke nakon dodirivanja ovih površina.

Protokol za sprečavanje prijenosa COVID-19 prilikom putovanja avionom

Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) preporučuje napuštanje dva reda sjedala između putnika u avionima. Ovaj je kriterij navodno bio uspješan u smanjenju rizika prijenosa za čak 45%.

Okružnicom glavnog direktora zračnog prometa Ministarstva prometa broj 13 od 2020. o operacijama zračnog prijevoza u produktivnom i sigurnom razdoblju aktivnosti zajednice od COVID-19 indonezijska vlada ograničava putnički kapacitet zrakoplova na najviše 70% .

Okružnica također sadrži nekoliko zdravstvenih protokola za smanjenje rizika od zaraze COVID-19 tijekom putovanja zrakoplovom. Slijede protokoli za smanjenje rizika prijenosa u zračnoj luci.

1. Putnici dolaze tri sata prije polaska i donose medicinske dokumente u skladu s važećim zahtjevima.
2. Putnik mjeri tjelesnu temperaturu. Putnicima sa simptomima vrućice (najmanje 38 ° C) nije dopušten ulazak u područje terminala.
3. Koliko god mogu putnici prijava Na način na liniji.
4. Putnici su dužni nositi masku i poštivati ​​primjenjive postupke liječničkog pregleda.
5. Svi službenici zračne luke dužni su redovito nositi maske, rukavice i prati ruke.
6. Cirkulacija zraka u zračnoj luci mora raditi ispravno.
7. Osigurajte da je područje zračne luke higijensko.
8. Postavite zaštitni znak udaljenosti na objektima za pružanje usluga putnicima.

Osim u zračnoj luci, postoje i protokoli za smanjenje rizika prijenosa COVID-19 u zrakoplovu, što morate znati na sljedeći način.

1. Maksimalni putnički kapacitet je 70 posto.
2. Zrakoplovne tvrtke moraju povećati rutinsko čišćenje zrakoplova, posebno na često dodirivanim predmetima poput sjedala, sigurnosnih pojaseva i predmeta u zahodu.
3. Sva posada i putnici moraju nositi maske. Kabinsko osoblje nosi štitnike za lice (štit za lice) prilikom rukovanja putnicima.
4. Osigurajte sapun i dezinfekcijsko sredstvo za ruke.

Tijekom ovakve pandemije COVID-19, najbolji način za izbjegavanje prijenosa je obavljanje aktivnosti od kuće. Međutim, ako ste prisiljeni raditi aktivnosti izvan kuće, možete poduzeti mjere predostrožnosti znajući rizik od prijenosa unaprijed.