Sadržaj:
- Rizik od prijenosa COVID-19 u vlakove
- 1,024,298
- 831,330
- 28,855
- Smanjivanje rizika prijenosa COVID-19 u javnom prijevozu
Pročitajte sve članke o koronavirusu (COVID-19) ovdje.
Od početka pandemije, zdravstveni stručnjaci upozoravali su na visok rizik od prijenosa COVID-19 u vlakove, autobuse i drugi javni prijevoz. Prenatrpanost putnika, dužina putovanja i loša cirkulacija zraka u zatvorenim prostorima mogu povećati rizik od prijenosa virusa.
Koliki je rizik od prijenosa i kako ga možete spriječiti?
Rizik od prijenosa COVID-19 u vlakove
Nedavno istraživanje pokazuje da rizik od ulova COVID-19 u vlakovima uvelike ovisi o blizini putnika zaraženim ljudima. Što je bliže, to je veći rizik od prijenosa. Suprotno tome, što je daljnji rizik relativno je nizak.
U istraživanju je sudjelovalo tisuće putnika koji putuju brzim vlakom u Kinu. Istraživači su otkrili da je stopa prijenosa na putnike pored nekoga zaraženog COVID -19 oko 3,5%.
U međuvremenu, putnici na prednjim ili stražnjim sjedalima imaju prosječno 1,5% šanse da zaraze COVID-19. Rizik prijenosa ovim vlakom 10 puta je manji za putnike koji sjede na jednom ili dva sjedala od pacijenata s COVID-19.
Zapravo su istraživači otkrili da je samo 0,075% putnika koji su koristili sjedalo koje je prethodno zauzimao pacijent s COVID-19 oboljelo od virusa.
Osim sjedećeg položaja, vrlo je važna i duljina vremena ili učestalost kontakta s pacijentima s COVID-19. Rizik od zaraze povećat će se za 1,3% na sat za putnike koji sjede jedni pored drugih i 0,15% za ostale putnike.
Istraživači vjeruju da su putnici koji sjede jedni pored drugih osjetljiviji na infekcije zbog veće vjerojatnosti fizičkog kontakta ili sastanka licem u lice.
Ažuriranja o epidemiji COVID-19 Država: IndonezijaPodaci
1,024,298
Potvrđeno831,330
Oporavili28,855
Karta distribucije smrtiSmanjivanje rizika prijenosa COVID-19 u javnom prijevozu
Virus SARS-CoV-2 koji uzrokuje COVID-19 prenosi se prskanjem respiratornih tekućina (kapljica) osoba koja je zaražena kad kašlje, kihne ili razgovara. Kasniji istraživači također su otkrili da se kapljice bolesnika s COVID-19 mogu prenijeti zrakom (u zraku) pod određenim uvjetima.
COVID-19 se također može prenijeti dodirivanjem površine predmeta koji su kontaminirani virusom korone, a zatim dodirivanjem očiju, nosa ili usta bez prethodnog pranja ruku.
No, posljednjih tjedana Američki centri za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC) revidirali su svoje najnovije smjernice za sprečavanje prijenosa COVID-19. Smjernice navode da se prijenos COVID-19 ne događa lako dodirivanjem površina poput stupova u vagonima ili stolicama.
Bez obzira na to, ne smije se zanemariti mogućnost ovog prijenosa, a kamoli rizik prijenosa virusa u prenatrpanom javnom prijevozu. Ne znamo postoje li putnici koji su zaraženi COVID-19, a zatim imaju potencijal za prijenos virusa.
Otkako je pandemija COVID-19 ušla u Indoneziju, zdravstveni stručnjaci upozoravali su na visoki rizik prijenosa vlakovima i drugim javnim prijevozom. Pogotovo način prijevoza koji je često krcat putnicima.
Nakon što je PSBB opušten, vlada je čak uključila prijedlog za tvrtke da osiguraju prijevoznike za zaposlenike u smjernice Novog normalnog zdravstvenog protokola za urede.
Glavna prevencija prijenosa COVID-19 je fizičko distanciranje ili održavati sigurnu udaljenost. U svojoj primjeni u javnom prijevozu znači smanjenje gustoće broja putnika. Uz to, ventilacija ili cirkulacija zraka u javnim vozilima moraju ispravno funkcionirati, a čišćenje objekata mora se redovito provoditi.
U međuvremenu, sa suvozačke strane, koristite masku, držite se podalje i pazite da lice ne dodirujete prljavim rukama.
Rizik prijenosa COVID-19 u vlakovima i ostalim javnim prijevozima ne može se eliminirati, ali se može malo smanjiti. Jakarta može pratiti druge gradove poput Seula, Berlina i Tokija, gdje se putnička djelatnost javnog prijevoza počela oporavljati, ali novih slučajeva nije bilo naglo.
